Dalam erti kata lain, completely synthetic sangat disyorkan penggunaannya pada kereta baru yang memiliki teknologi enjin terkini. Komponen yang masih belum ada kesan kehausan dapat mencegah masalah minyak enjin berkurangan.

Cegah dahulu masalah ini dari terjadi! Pilihlah minyak enjin kereta mengikut spesifikasi dan mempunyai ciri-ciri merawat seperti:

Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Treatment method @ Transmission Treatment boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih teruk di masa akan datang.

Dalam isu ini ramai sebenarnya yang silap mendapat info! Semi synthetic, completely artificial ataupun mineral tidak menjadi isu besar ketika membuat pilihan minyak enjin. Keutamaan adalah gred kelikatan yang sepatutnya enjin kereta anda perlukan

Perkataan semi itu sendiri merujuk pada separa! Bermakna minyak semi synthetic adalah campuran antara minyak jenis mineral dan minyak buatan / sintetik. Disebabkan sifatnya yang lebih tebal dari totally synthetic, minyak enjin jenis ini sangat disyorkan pada kereta yang telah berusia.

Dengan itu, jenama JV Auto Lube akan lebih dikenali dan dipercayai oleh ramai pemilik kenderaan di negara ini. Semoga segala apa yang kami usahakan ini dapat memberikan manfaat pada semua!

Sila tonton video di bawah supaya anda lebih faham pembentukan kerak di dalam enjin dan tindakan yang sepatutnya diambil semasa memilih minyak enjin yang bersesuaian semasa servis.

Bila sebut bab semi synthetic dah thoroughly artificial pasti ramai yang peka! Tetapi ramai yang tidak ambil peduli dengan gred minyak enjin mengikut spesifikasi enjin yang sepatutnya digunakan.

Pada waktu itu, bunyi enjin akan menjadi semakin kasar dan kuat. Prestasi enjin ketika memecut semakin lemah, ditambah dengan penggunaan petrol yang lebih kuat dari kadar yang sepatutnya.

Tiada campuran bahan sintetik untuk minyak enjin jenis mineral! Walaupun one hundred% mineral, tetapi ia sangat sesuai digunakan pada kereta baru atau kereta yang telah berusia.

Jika berlaku keadaan seperti ini, sudah tiba masanya untuk anda menggunakan minyak enjin jenis semi artificial. Pasti masalah minyak enjin berkurangan dapat diatasi.

Kebanyakan kereta yang menggunakan teknologi enjin terkini mengesyorkan minyak enjin berkelikatan rendah seperti kod 30. Sesetengah kereta kompak seperti Perodua Axia pula perlu menggunakan minyak enjin bergred 0W-twenty.

Sampai tempoh servis enjin, pergi ke bengkel dan pomen bertanya hendak pilih minyak enjin yang mana? Kebanyakan pemilik kereta akan sebut “absolutely synthetic” ataupun “semi artificial sahaja. Tidak ramai yang buat pemilihan berdasarkan gred yang disyorkan oleh pengeluar kereta.

Kos untuk merawat masalah gearbox jauh lebih rendah dari kos untuk overhaul atau kos menggantikan gearbox yang baru.

Dengan pengalaman lebih dari 10 tahun, kami telah berjaya membaik pulih pelbagai jenis gearbox dari kebanyakan design-product yang popular termasuk continental. Akademi Membaiki Click Here For Info Gearbox Untuk Pengusaha Bengkel Dengan berbekalkan ilmu yang dianugerahkan oleh Yang Esa, kami menawarkan kelas membaiki gearbox kepada pengusaha bengkel dan mekanik yang berminat untuk mengembangkan lagi perniagaan bengkel milik mereka.